一台叉车的生命旅程要是经过设计、制造、销售、使用、维修直到报废和设备更新各个阶段,对于我们叉车生产企业,投入的精力和关注往往是设计制造和销售五一节,忽视了客户的使用和维护、保养、修理中的管理问题以及报废的标准和原则,用户购买一台叉车的成本除了购买价格以外,还有人员工资和培训费用、能源消耗费用、备件采购费用、保养维护及修理费用等等。作为叉车生产厂(或代理商)办求与广大用户一起合作,共同关注叉车的购买、使用、维修、更新的全过程、让用户获得大的投资回报率,以解决用户的后顾之忧,赢得广大用户的最大信任。
一、用户应建立每台叉车的使用和保养维修档案,使车队实行计算机管理。
使用档案 叉车编号/名称、型号/起始使用日期
日期年月日
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货物重量
(kg)
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作业时间
(时)
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距离
(公里)
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燃料消耗
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平均利用率%
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费用
元/小时
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单件
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总重
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作业
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停车
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单程
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往返
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数量
(升/10g)
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费用
(元)
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保养维修档案
叉车编号/名称、型号/起始使用状态
日期
年月
日
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故 障
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日常保养
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定期技术保养
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第一大修期
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内容
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停车时间
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排除
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费用元
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每天
(8小时)
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每月
(200小时)
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费用元
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三个月
(600小时)
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六个月
(1200小时)
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每年
(2400小时)
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费用元
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停机时间
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费用元
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时间
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措施
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内容
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时间
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内容
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时间
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停机时间
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内容
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停机时间
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内容
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停机时间
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内容
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二、建立”用户征求”意见单(卡)
为了搞好叉车广大用户的保养、维修、质量等信息反馈工作征求用户对叉车的保养、维护、修理、质量、寿命、服务以及配件供应等方面的意见,公司销售部门可自行制定类似的”用户意见单(卡)”这方面的措施。
三、叉车保养维修的具体要求及说明
1. 叉车保养维修一般分日常保养和定期技术保养,对叉车来说两者都没有严格的界限和时间规定。日常保养一般指每天上下班的例行保养及每月的常规保养,而定期技术保养是在日常保养的基础上按规定的工作小时进行进一步的维护保养,具体分为600小时(约3个月)、1200小时(约半年)、2400小时(约一年),保养内容见附表6-2~6-10分别对发动机、传动装置、车轮、转向系统、制动系统、起升系统、液压系统、电气系统以及安全装置及附件等系统列表叙述
2. 叉车保养维修时的几点要求:
1)购买叉车或发动机的配件时,请用纯正的零部件,一般向我公司所用发动机的厂家购买备件,易损件及配件,例如油缸或液压系统中所用的密封件由于配套厂家的不同其断面沟槽尺寸及材质也不同,选用不当都会造成渗漏等现象。
2)采用按我公司或发动机厂使用维护说明书购买的纯正油品和冷却液。
3)坚持日常保养和定期技术保养,不要使叉车带病工作。
4)如有故障、损坏及异常现象,应及时向管理人员报告,修理后再使用。
5)暂时存放或长时间存放不用,也请按叉车使用维护说明书的要求进行处理。
3. 对内燃叉车来说,发动机方面发生的故障率一般占整个叉车的30-40%,因此对发动机的维护保养尤为重要,用户应严格按发动机所附使用保养说明书的使用和保养要求进行,发动机的故障率和使用寿命在很大程度上与用户的正确使用和及时保养维护有密切关系。
4. 有关叉车的第一大修期的说明:
叉车的第一大修期没有严格的规定,它与叉车用户的作业环境、繁忙程度(平均利用率高低)司机作业的熟练水平与使用经验、设备的保养维护、设备的管理水平以及各台叉车质量的稳定程度有关。当然叉车的第一大修期也与所配套发动机的质量稳定程度、使用经验以及维护保养水平有关。
一般来说: 国外发动机第一大修期为8000-10000工作小时;
国内发动机第一大修期为3000-5000工作小时;
国外叉车平均无故障工作时间为1500-2000工作小时;
国内叉车平均无故障工作时间为500工作小时。
因此内燃叉车(国产发动机)的第一大修期一般也在3000-5000工作小时,好则4000-6000工作小时。
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